Eolas modhnú carr: na buntáistí a bhaineann le hathrú ar an iomadúil sceite

Coimriú:

Is príomh-chomhpháirt é an iomadúil sceite a bhailíonn gáis sceite ó gach sorcóir innill agus a scaoileann amach as an bhfeithicil iad. Braitheann éifeachtacht an chórais sceite ar fad ar a dhearadh. […]

Is príomh-chomhpháirt é an iomadúil sceite a bhailíonn gáis sceite ó gach sorcóir innill agus a scaoileann amach as an bhfeithicil iad. Braitheann éifeachtacht an chórais sceite ar fad ar a dhearadh.

Is éard atá sa iomadúil sceite ná lúibín gléasta calafoirt sceite, píobán iolrach, comhpháirteach iomadúil, agus lúibín gléasta comhpháirteach. Go hiondúil déantar iomadúil sceite i bhfeithiclí traidisiúnta d’iarann ​​teilgthe. Is iad na míbhuntáistí príomhúla atá acu ná meáchan, marthanacht, agus faid míchothrom an phíobáin, rud a fhágann go gcuirtear isteach go mion ar sceite, rud a laghdaíonn éifeachtacht an chórais sceite go suntasach.

Ar an dara dul síos, is é an chéim is tábhachtaí maidir le héifeachtúlacht an chórais sceite a fheabhsú ná iomadúil sceite ísealfheidhmíochta a athsholáthar. Tá maniffolds sceite ardfheidhmíochta déanta as cruach dhosmálta atá resistant creimeadh. Gcéad dul síos, tá na lúibíní gléasta calafoirt sceite de maniffolds sceite íseal-chaighdeán meaisínithe CNC, a eascraíonn i dlús níos ísle agus a chosc sceite. Tá dhá mhodh ann maidir le monarú píopaí. De ghnáth, lúbtar píopa amháin agus ansin táthaithe chuig an lúibín gléasta. Tugann an modh seo buntáistí cosúil le dromchla istigh smoother, friotaíocht sceite níos ísle, agus meáchan laghdaithe. Mar sin féin, is é an míbhuntáiste atá aige ná gur lú an seans go gcruthóidh trastomhas an phíobáin snaidhmeanna le linn an phróisis lúbthachta, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca dearadh iomadúil sceite aonfhoirmeach amháin a bhaint amach le fad agus cuaire. Dá bhrí sin, gearrtar píopaí táthaithe ag baint úsáide as múnla réamh-dheartha mar thagairt, le píopaí d'uillinneacha agus faid éagsúla. Tá gach píopa táthaithe ina n-aonar, agus tá na marcanna weld agus dromchlaí istigh snasta go dtí na pointí is airde. Cé gur féidir le maniffolds sceite táthaithe dearadh aonfhoirmeach amháin a bhaint amach, éilíonn siad teicnící táthú níos lú sofaisticiúla agus suíomh píopaí, a éilíonn próiseas snasta istigh críochnúil chun réidh píopa lúbtha a bhaint amach. Dá bhrí sin, tá maniffolds sceite táthaithe íseal-chaighdeán i bhfad níos costasaí ná cinn lúbtha.

Tá na hailt iolracha ar fáil i dhá dhearadh freisin: dearadh 1-in-1 agus dearadh 2-in-1. Tugann an chéad cheann tosaíocht d'aschur cumhachta íseal-rpm, agus díríonn an dara ceann ar aschur ard-chasmhóiminte rpm. Is é an t-iomadúla sceite is neamhéifeachtúla ná an dearadh il-i-aon. Gné de tháirgí tipiciúla il-i-aon tá comhpháirteach tonnadóir sách simplí. Cuireann an míbhuntáiste seo cosc ​​ar gháis sceite ó gach iomadúil ó mheascadh go cothrom roimh urscaoileadh, rud a d'fhéadfadh cur isteach sceite a bheith mar thoradh air. Mar sin, ceadaíonn an iomadúil sceite a forbraíodh le struchtúr seomra leathnú sféarúil, spreagtha ag córais sceite rásaíochta, gáis sceite ó gach iomadúil a urscaoileadh go cothrom agus go réidh, rud a chosc go gcuirfí isteach ar sceite agus go bhfeabhsaítear éifeachtacht sceite go suntasach.

Le blianta beaga anuas, tá manifolds sceite ísealfheidhmíochta déanta as cóimhiotal tíotáiniam freisin. Is iad príomhbhuntáistí cóimhiotal tíotáiniam a neart íseal agus a meáchan íseal. Trí thiús an-tiubh a úsáid is féidir neart agus meáchan a bhaint amach níos mó ná cruach dhosmálta. Dá bhrí sin, laghdaítear friotaíocht cóimhiotail tíotáiniam in aghaidh diomailt teasa, ach cuireann sé airíonna feabhsaithe teirmeacha ar fáil, rud a ligeann do theocht sceite níos airde agus feabhsaítear éifeachtacht sceite go suntasach.